Accidentes de aves y scooters de cal

En un esfuerzo por reducir la congestión del tráfico y la contaminación, la ciudad de Chicago lanzó un programa de scooters compartidos en 2019 y un segundo programa piloto en 2020. El programa recibió reacciones encontradas. Algunos estaban preocupados por la seguridad pública, pero muchas personas estaban entusiasmadas con el nuevo modo de transporte. Desafortunadamente, como con todas las formas de transporte, los scooters eléctricos han demostrado ser peligrosos y, a veces, un riesgo grave, y ha habido una serie de accidentes, lesiones e incluso muertes asociados con scooters.

Ahora que los e-scooters compartidos son una vista común en las calles de la ciudad de Chicago, es posible que se pregunte con qué frecuencia las personas se lastiman mientras los conducen y si los pasajeros lesionados pueden presentar demandas contra las partes responsables.

Si usted o un ser querido ha resultado lesionado mientras viajaba en un scooter Bird o Lime, es posible que tenga derecho a una compensación. Los abogados con experiencia en lesiones personales de The Kryder Law Group, LLC han representado a muchas personas que han resultado lesionadas en accidentes y están listos para ofrecerle asistencia legal y ayudarlo con su caso.

Este artículo analiza la cantidad de pasajeros de e-scooter, las estadísticas de accidentes de scooters eléctricos y lo que puede hacer si está lesionado mientras viajaba en un e-scooter.

¿Cuántas personas usaron scooters Lime & Bird en Chicago durante el programa piloto?

Debido al uso generalizado de e-scooters y al éxito general del programa piloto de 2020 en Chicago, en el que se realizaron más de 540,035 XNUMX viajes durante el período piloto, el Ayuntamiento votó para implementar un programa permanente de e-scooters compartidos.

Los aspectos notables del piloto incluyeron un énfasis en la educación de los ciclistas, un área de prioridad de equidad y un requisito de "bloqueo" para el estacionamiento de scooters. El piloto se llevó a cabo del 12 de agosto al 12 de diciembre de 2020 y participaron tres compañías de scooters: Bird, Lime y Spin. Se pidió a las empresas de scooters que crearan un cuestionario de seguridad que todos los usuarios debían completar y responder correctamente al menos el 80 % de las preguntas antes de su primer viaje para ayudar a prevenir lesiones relacionadas con el scooter.

El Área de Prioridad de Equidad cubría casi la mitad de Chicago y cada proveedor debía desplegar al menos la mitad de la flota en esta área. En una mejora con respecto al piloto de 2019, todos los scooters eléctricos estaban equipados con candados y los pasajeros debían bloquear los scooters en un objeto fijo al final de su viaje.

¿Cuántos scooters eléctricos Lime & Bird hay en Chicago?

El programa permite a las empresas alquilar hasta 6,000 e-scooters al público. Dos de los más populares durante los programas piloto fueron Bird y Lime, y se espera que también ingresen al programa permanente.

Los pasajeros están legalmente obligados a operar scooters eléctricos en la carretera junto con automóviles de tamaño completo. Las normas de circulación para los patinetes eléctricos son las mismas que para las bicicletas. Los ciclistas deben permanecer en los carriles para bicicletas siempre que sea posible y circular con el tráfico, no en contra. Los scooters eléctricos tampoco están permitidos en las aceras.

Debido a que los patinetes eléctricos no están sujetos a ningún reglamento exclusivo de patinetes o normas de tráfico, deben cumplir con todas las leyes y reglamentos habituales de vehículos motorizados. Esto incluye detenerse en las señales de alto y los semáforos y mantenerse alejado de las aceras.

El programa de e-scooter compartido a largo plazo de Chicago también contará con tecnología de detección de aceras eso hará que el patinete eléctrico se apague si se retira de la calle.

Aumento de accidentes de scooters eléctricos

Naturalmente, la cantidad de lesiones sufridas en e-scooters ha aumentado a medida que más usuarios de e-scooters salen a la calle. En los últimos cuatro años, accidentes de e-scooter han causado 190,000 visitas a la sala de emergencias y al menos 71 muertes. Los expertos dicen que estos números probablemente no se reportan y seguirán aumentando a medida que este novedoso método de transporte aumente en popularidad.

Los accidentes y lesiones de e-scooters pueden ser causados ​​por una serie de factores, que incluyen:

• Scooters mal mantenidos
• Motociclistas distraídos, ebrios o inexpertos
• Piezas de scooter defectuosas
• Condiciones peligrosas del camino
• Conductores imprudentes o negligentes
• Conductores con equipo de seguridad inadecuado o que no usan casco

Si se lesionó mientras conducía un scooter eléctrico, es importante hablar con un abogado con experiencia en lesiones personales para analizar sus opciones de acción legal y asegurarse de que reciba una compensación justa por sus lesiones y reciba la cantidad máxima posible.

¿Son seguros los patinetes eléctricos?

Dado que los e-scooters en Chicago son un fenómeno nuevo, es difícil decir definitivamente si son seguros o no. Durante el programa piloto de verano de 2019, los pasajeros realizaron un total de 821,615 2020 viajes en e-scooters compartidos. Durante el piloto más frío de otoño/invierno de 540,035, los pasajeros realizaron XNUMX XNUMX viajes en patinete eléctrico. Según el Chicago de Chicago 2019 y 2020 Según las evaluaciones de los pilotos de scooters eléctricos, la tasa de lesiones en los e-scooters se mantuvo relativamente igual en alrededor de 0.2 lesiones por cada 100,000 2019 viajes. En 192, hubo 2020 lesiones que requirieron tratamiento en la sala de emergencias, y en 171, hubo XNUMX lesiones que requirieron tratamiento en la sala de emergencias por accidentes con scooters eléctricos.

Afortunadamente, las lesiones graves de e-scooter son raras, pero en los últimos cuatro años, ha habido aproximadamente 71 muertes relacionadas con e-scooter en todo el país, y un estudio universitario indica que 80% de las muertes de e-scooter involucró un accidente de e-scooter que involucró colisiones automovilísticas.

¿Qué necesito probar si un automóvil me lesionó mientras conducía un e-scooter compartido?

En Illinois, debe probar que el conductor de un vehículo motorizado fue negligente para recuperar la compensación de la cobertura de seguro del otro conductor. Para probar la negligencia, los demandantes involucrados en un accidente grave en un scooter eléctrico deben demostrar:

1. el acusado tenía un deber de cuidado,
2. el demandado incumplió ese deber de cuidado,
3. el acusado causó lesiones, y
4. el demandante sufrió daños y perjuicios.

Los usuarios de scooters eléctricos están obligados por ley a operar en las carreteras junto a los automóviles, por lo que no sorprende que un conductor distraído o distraído pueda golpear a un pasajero. De hecho, la mayoría de muertes relacionadas con colisiones de scooters y automóviles implicar que el automóvil golpee al conductor del patinete eléctrico por detrás.

Para probar que un conductor de automóvil tuvo la culpa de golpear a un conductor de e-scooter en un accidente de scooter eléctrico, el conductor debe demostrar que el conductor incumplió su deber de cuidado. Por ejemplo, si el conductor iba a exceso de velocidad o se saltó un semáforo en rojo, el conductor estaría incumpliendo su deber de cuidado. Si el conductor puede probar que la negligencia del conductor causó el accidente y las lesiones resultantes, el conductor del patinete eléctrico puede recuperar una compensación por daños y perjuicios.

¿Qué puedo recuperar si un automóvil me golpeó por negligencia mientras conducía un e-scooter compartido?

La compensación no se limita solo a la compensación financiera por sus gastos médicos y daños a la propiedad después de un accidente de scooter. Los jurados y las compañías de seguros también dan cuenta del dolor y el sufrimiento que experimentó, la pérdida de los placeres simples de su vida, los salarios por el trabajo perdido y el sufrimiento emocional como resultado del accidente de scooter.

Facturas médicas: Las facturas médicas razonables y necesarias relacionadas con las lesiones sufridas en un accidente son indemnizables. Si está recibiendo un tratamiento continuo, también puede recibir una compensación por cualquier atención médica futura.

Salarios perdidos: Si falta al trabajo como resultado de un accidente, es posible que reciba una compensación por los ingresos perdidos.

Dolor y Sufrimiento: La incomodidad física y la angustia asociadas con sus lesiones.

Pérdida de una vida normal: También conocidos como daños hedónicos, estos daños intentan compensarlo por la pérdida intangible de su disfrute de las cosas de la vida que no puede hacer ahora. Por ejemplo, si disfrutaba trotar como pasatiempo pero ya no puede hacerlo debido a una pierna rota, es posible que reciba una compensación porque ya no puede hacerlo debido a uno de sus pasatiempos.

Sufrimiento mental: El costo emocional y la angustia asociados con sus lesiones.

¿Cuánto vale mi lesión de e-scooter?

Cada caso es muy específico de los hechos y depende de los problemas del caso. Algunos casos de lesiones por e-scooter se resuelven en miles de dólares, mientras que otros casos se han resuelto en varios millones de dólares. Las compañías de seguros evalúan la naturaleza de su lesión junto con sus ingresos, edad y probabilidad de prevalecer en el juicio al determinar el valor de liquidación en un accidente de scooter.

Naturaleza de la lesión: La naturaleza de cualquier lesión es un factor importante al determinar el valor de liquidación. Las lesiones graves, como las lesiones cerebrales traumáticas, la parálisis, las amputaciones y la muerte, tienden a demandar valores de casos altos.

Gastos médicos: Dado que las facturas médicas son compensables, los casos que involucran facturas médicas grandes tienen valores más altos.

Ingresos: Las personas con altos ingresos que han faltado al trabajo pueden ser compensadas por sus salarios perdidos. Los jurados pueden otorgar futuros salarios perdidos si los reclamantes están permanentemente discapacitados o no pueden trabajar durante períodos prolongados de tiempo.

Años: Si un joven resulta herido y sufrió lesiones permanentes con las que debe vivir por el resto de su vida, puede tener derecho a veredictos más altos en el juicio.

Responsabilidad: Además, la compañía de seguros del demandado también considerará la probabilidad de que un jurado falle a favor del demandante antes de llegar a un acuerdo. Si hay pruebas claras de que el acusado tiene la culpa, será mucho más probable que acepte un acuerdo mayor.

Aunque algunos estados limitan lo que se puede recuperar en un caso de muerte por negligencia, no existe un límite para los daños compensatorios o punitivos en Illinois. Un jurado solo recibe instrucciones para otorgar daños y perjuicios en función de lo que cree que es una compensación razonable por las lesiones sufridas. Aunque es inusual, un jurado es incluso libre de otorgar más de lo que un demandante podría pedir en el juicio.

¿Qué debo hacer si me lesiono en un accidente de e-scooter?

Lo primero que debe hacer es buscar atención médica, incluso si no cree que esté gravemente lesionado después de un accidente de Lime o Bird. Muchas lesiones, como conmociones cerebrales, lesiones en la cabeza y daños en los tejidos blandos, pueden no ser evidentes de inmediato. También es posible que desee presentar un informe policial para documentar el accidente. También debe tomar fotos y videos de la escena del accidente y sus lesiones.

Después de haber buscado atención médica, debe comunicarse con un abogado con experiencia en lesiones de e-scooter de Chicago para discutir su caso. Un abogado con experiencia podrá brindarle asistencia legal y guiarlo a través del proceso legal para ayudar a garantizar que reciba una compensación justa por sus lesiones.

¿Cómo puedo obtener ayuda si me lesioné mientras conducía un scooter?

Si se lesionó mientras conducía un scooter Lime o Bird o un scooter alquilado de otra compañía, debe hablar con un abogado con experiencia en lesiones personales lo antes posible.

Kryder Law Group, LLC, Accident and Injury Lawyers es un bufete de abogados de lesiones personales que ha representado a muchas víctimas de accidentes con lesiones graves. Ofrecemos una consulta gratuita donde revisaremos los hechos de su caso de accidente de scooter y le informaremos sobre sus opciones legales.

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