Guía práctica sobre daños a la propiedad por accidentes automovilísticos: responsabilidad y culpa comparativa

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Cuando ha estado involucrado en un caso de accidente automovilístico sin lesiones, comprender los matices de daño a la propiedad, responsabilidad y culpa comparativa (también conocida como negligencia comparativa o negligencia contributiva) es crucial para su reclamo por accidente automovilístico.

En nuestra completa guía en vídeo, Daños a la propiedad por accidente automovilístico: guía práctica, Andrew Kryder, Abogado de accidentes automovilísticos en Chicago y socio fundador de The Kryder Law Group, LLC Accident and Injury Lawyers, ayuda a decodificar estas complejidades en un lenguaje sencillo.

Esta guía lo prepara con conocimientos para presentar un reclamo ante las compañías de seguros cuando el accidente dañó su vehículo y no hay lesiones personales.

Sigamos profundizando en los reclamos por daños a la propiedad que involucran a su propia aseguradora y la de otro conductor culpable.

Reglas de negligencia comparada

Andy comienza: “Una de las razones por las que necesita documentar su reclamo es para establecer la responsabilidad. La responsabilidad es realmente un término legal elegante para referirse a 'quién tiene la culpa'”.

Quiere que la documentación que está reuniendo respalde “la conclusión de que la otra persona causó el accidente al 100%”.

Demostrar quién tiene la culpa del accidente

En Illinois hay grados de culpa, continúa Andy. “Lo llamamos 'falla comparativa'. Es un concepto que dos personas podrían tener cierto nivel de responsabilidad en un accidente”.

“Piense en ello como un accidente [con] 100% de culpa. Una persona podría tener el 20% [de la culpa], mientras que la otra persona [lleva] el 80% de la culpa”.

Cómo la culpa comparativa afecta su reclamo de seguro

Infografía de responsabilidad y culpa comparativa

"Así es como esto afecta su recuperación en un reclamo por daños a la propiedad".

Andy presenta un ejemplo: “Imagine que su vehículo vale $10,000. . . Si la documentación muestra que usted es responsable en un 20% del accidente, [la aseguradora del otro conductor] reducirá la cantidad a la que tiene derecho en el mismo porcentaje [del accidente por el que ha sido declarado responsable. ]”

“Aquí, en nuestro ejemplo, si el automóvil vale $10,000 y se determina que usted tiene un 20% de culpa, le reducirán los $10,000 en un 20%; sólo obtendrás $8,000 del valor de $10,000 de tu auto”.

“El punto es”, nos recuerda, “que documentar su reclamo y establecer el 100% de responsabilidad de la otra persona es muy importante porque puede significar miles de dólares en compensación” para usted.

Documentar cómo ocurrió el accidente

“Así que sal”, aconseja Andy, “obtén el informe policial, toma declaraciones de testigos (si hubo] personas que lo vieron), obtén las imágenes de las cámaras de tráfico, las cámaras corporales y cualquier otra evidencia que respalde [ su afirmación de que el accidente fue] 100% culpa de la otra persona”.

Uso de la cobertura de su propio seguro de automóvil para recuperar la compensación

“Por eso le recomendé que informara el accidente a su [compañía] de seguros aunque usted no haya causado el accidente”. Él repite: "La realidad es: si la compañía de seguros [del conductor culpable] lo acusa injustamente de tener algo de culpa en este accidente, reducirá la cantidad que le pagarán".

“Puede que no estés dispuesto a aceptar eso. Si utiliza su propio seguro, sí, tendrá que pagar un deducible, pero su seguro se hará cargo de los daños a la propiedad al 100%”.

¿Su propia compañía de seguros o la aseguradora del otro conductor?

En conclusión, Andy nos dice: “Tendrás que hacer el . . . cálculos para saber cuál es tu ventaja: ir con la [compañía de seguros del otro conductor] aunque haya una reducción en la cantidad que vas a recibir, o ir con tu propia compañía de seguros, que es tu plan B, pagando su deducible que puede ser de $500 a $1,000, pero obteniendo el valor total de las reparaciones o el reemplazo de su vehículo”.




Hombre sentado en la acera junto a dos coches que han sufrido un accidente de tráfico
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